隨著我國高速鐵路網絡密度的不斷增加，乘坐高鐵出行的旅客數量也是飛速增長中，但是有心的旅客發現，站臺的兩端都會有鐵柵欄及警示標語，禁止乘客靠近，那么高鐵站臺兩端究竟有什么危險呢？

但由于行車安全空間需要，柵欄兩端并不能封閉站臺端口，存在旅客違規出入和安全隱患，也不能對工作人員進行有效地出入管理。特別是車站兩側站臺，各類工作人員出入頻繁，缺少有效的自動化安全管理手段和設施。由此可見，在課題研究中，探究可以全天自主運行且可避免不法人員入侵站臺的安全防護系統進行構建具有重要的現實意義。

鐵路站臺端部為了取得防護效果，山東飛天光電推出站臺端部防護系統，科學開展安全防護系統的設定，采用平面激光雷達跟蹤定位，可對站臺端部劃分預警區域和報警區域、視頻實時監控取證、語音報警、字幕提示、身份識別，實現對站臺端部的智能化管理監控，極大的降低安保人員工作量，確保列車安全運行。

視頻技術借助于深度的信息規模、數據庫進行學習訓練，從而準確的開展人形識別，有效避免環境誤報出現。除此之外，為了有效提高視頻識別效果，還將雷達技術與視頻技術融合在一起，即聯合選取激光雷達以及智能視頻人形檢測技術，結合上述兩種技術的優勢，改變傳統使用單一傳感器的弊端，兩張技術聯合應用，可以有效降低氣候因素以及光線因素帶來的不良影響。

產品優勢

靈活設置多級防區

支持對站臺端部安全防護區域進行劃分，可劃分為安全預警區域和安全報警區域，區域范圍可靈活調整。

7x24h全天候防護，可靠性高

產品采用工業化的設計，防護等級高，滿足7×24h全天候長期穩定運行。

精準識別目標，實現預警及報警

當發現有侵入劃定安全防護區域的人或物時，能通過語音進行自動和人工預警及報警，同時自動發出預警或報警信息。

分時段布防和撤防

配置雷達分時段布撤防，時間可參數化設置

山東飛天光電站臺端部入侵報警系統作為技防手段，可實現對站臺端部全天候、自動化監控報警，還可實現視頻錄像舉證，具有顯著警示作用，有效約束入侵行為，為高鐵運行和旅客出行安全提供了保障。